继中国鼓浪屿系建筑最高代表、RobertA.M.Stern中国首个作品（后现代古典主义开创者）、中国首个消能减震住宅样本、中国首个奢侈品推售模式的不动产项目之后，万科湖心岛再向又一个中国第一发起冲刺。
“环保与科技”是本届峰会的核心主题，这也是万科·湖心岛此次代表中国入选《最佳住宅项目》奖项的重要评判依据。
设计师来自享誉全球建筑界的后现代古典主义开创者——RobertA.MStern，万科湖心岛是其在中国境内的首个建筑作品。
▲罗伯特·斯特恩RobertA.MStern
耶鲁大学建筑学院院长、国际建筑界新古典主义巨擘Stern罗伯特·斯特恩先生亲自执笔建筑规划，奉上手工定制的意大利官邸，延续鼓浪屿建筑神髓，打造豪门望族的传世之宅。
▲万科湖心岛总体鸟瞰图
项目总占地面积9.5万平方米，地块被占地约六万平米的生态环湖公园环抱，整体绿化率近80%被业界追捧为岛内绝版地块。
融贯东西建筑文明的Amoy-Deco建筑，一经推出，便引发了闽南世家的赏鉴热潮。湖心九院“五进空间”的礼制序列、“一半花院，一半茶室”的绝美空间，让不少世家赞叹。
湖心九院：以低多层建筑围合而成
设计过程中，充分的考虑到世家生活对私密、安全的需要，也关照到了城市中难得一见的亲邻关系。湖心九院各楼体之间，楼距、间距尺度合理，保证了高层与院落的合理布局。
整个组团，通过柱、拱、券等元素的运用，立面丰富且不重复，层次感丰富。建筑外墙，均运用了全石材干挂的手法，采用的*绣石材质优良，铺装巧妙，立面魅力持久而自然，彰显了与鼓浪屿世家宅邸，如出一辙的世家风范。
▲九院景观效果图
前庭花园，归家的生态门禁
湖心九院的每一栋院邸，均采用了街道入户的归家方式——分布在归家路线上的公共景观绿化，显示了真正意义的独门独院别墅生活所独有的惬意和休闲，创造出了独门独户的居住体验。
为了让院邸拥有更加私密生活，湖心九院严格遵循了“院门—前庭—寓所—后院—茶室”的五进空间序列。半私密的前庭，可以算作是归家的“首道门禁”。半私密的前庭，可以算作是归家的“首道门禁”。前庭花园之间、住家之间的围墙，均使用绿篱加实体景墙并种植高大树种进行隔断。实体景墙高度在1.2米-2.5米之间，这样既能有效地保证户与户之间的私密，又保证院落组团景观的整体性。
▲九院街道效果图
湖心九院户型：
亲地院邸（约-㎡复式）▼▼：
近平亲地庭院，前庭后院，茶室加氛，拥有闽南独特的梦幻田园生活。
▲首层平面图
▲二层平面图
平层大宅（-平）▼▼：
平层大宅，多套房设计，十字形*金长廊，中西双厨，极具全球顶尖大宅的仪式风范。
▲大平层户型Ｃ
▲大平层户型Ｄ
顶层复式（-平）▼▼：
顶层复式，极具奢华与诗意的家族大宅，近平米顶层露台，°极致观湖视野。
▲一层平面
▲二层平面
从亲地庭院、平层大宅到顶层复式，三种户型经由高低错落的墙体与神性设计，在环保、低碳领域拥有着无与伦比的绝佳居住体验，极具私密与权力象征。
高层：近平湖景大平层
近平高层以地标建筑的姿态鼎立湖畔，在°碧波环绕的湖心岛上空，俯瞰周围湖域。
湖景二号院八栋-平户型图▼▼
刷卡方达指定楼层，到达独立的前室，推开约1.5米宽的双开子母入户门，这是绅士归家的标准流线。十字回廊的空间，将主人空间和客卧空间合理的分离，互不干扰。而作为来访宾客的第一印象，玄关的空间尺度则一定程度上展现了主人应有的气场。
方正的会客厅是绅士会见宾客、家庭聚会的主要场所。约7m面宽、约6.8m进深，建筑面积总计约45㎡的会客厅，位于整套居所的中部，与玄关十字回廊成轴对称关系，不同的楼层，从厅处向外望去的景色都有所不同，可以是湖景、园景或是环绕湖心的湖边公园，绿树、草地、休闲运动的行人，自然怡情。
独立的餐厅连接会客厅，与厨房的动线紧密结合。餐厅可容纳至少6人方桌，亦可以使用圆桌加强家庭亲近感，与客厅一致的落地窗和景观面，让用餐更加愉悦。中西厨皆宜的厨房台面操作流线，取、洗、切、烹、盛等系列动作一气呵成。
会客厅的另一侧通往书房。书房配有独立的南向的生活阳台，大多数绅士会选择在此进行阅读、思考、商务会面，当然，它也有可能成为茶室、钢琴房，对于空间的选择与利用，取决于居住者本身。
主人套房位于十字回廊的其中一端，采光面同样位于南向。步入过厅之后，依次分布衣帽间、卫生间、卧房，作为主人的私密空间，没有什么比这样一个区域更能体现主人的生活气息了。
▲主卧：私密、南向、大套间
▲衣帽间
▲主卫
建筑面积近㎡的居住空间，功能性始终是必须考虑的要点。在十字回廊的另一端，分布着2个客卧套房，均配备独立的卫生间设计，无论是四口之家或是三代同堂都更加便捷。利用合理的功能配置避免生活习惯带来的干扰，是住宅产品应具备的属性特点。
在使用频率最高的公共区域，材料的选择和整体质感尤为关键。公共卫生间配备独立淋浴，与紧邻的功能房互相匹配，功能房配备新风和中央空调，并通往家*电梯。可作为家*间、佣人房、卧室、酒窖等多功能。
▼▼逆天的景观车库
一个被称为“有艺术追求的景观车库”、“全球豪车博物馆”，引起无数惊叹，又令所有参观人士咋舌的车库。到底是如何做出来的？
在这条景观轴线的下方，就是我们今天要揭秘的万科·湖心岛车库。一个被满中国房地产商与建筑工程师们“特意过来参观”而不是“刚好路过”的车库。一个被称为“有艺术追求的景观车库”、“全球豪车博物馆”，引起无数惊叹，又令所有参观人士咋舌的车库。
首先是总平图和3D剖析图，图中标注就是“景观车库”的位置，位于万科·湖心岛西南侧，横穿湖心九院。
首先要解释一下为什么叫“景观车库”，而不是“地下车库”，这个还要从主入口开始。这也是整个车库开始持续逆天的地方。
从图中可以看出，从外部街道到车库，整个路面是平的，没有任何常规车库的下降或上升坡度。这其实是因为，整个湖心岛地势是堆高的，车库作为最下层，自然而然就成为了外部街道的延伸。因此，不能算作“地下”车库。但是为什么叫“景观”车库呢？
首先，这是入口处的采光天井，地面是嵌入石材的湖心岛*铜标志，头顶的蓝色不是人造光源，而是引入自然光。玻璃采用特制隔音玻璃，透光以蓝色为主营造天空感。抬头仰视，看到的是下面这张图。
方形的透明玻璃，像一个大画框，定格住外界的天空、建筑与树梢，形成了一张四季变化的景象。天井的位置、宽度精确到毫米级别，整栋楼正好出现在视野内，绝对中轴对称，从设计到施工，绝不允许丝毫差错。
从入口进来后，车辆继续往前，就到了一个巨大的环岛。注意图中圆形，车库环岛其实就是用刚才看到的那一整栋楼的地下层区域构造的。
这是环岛的全景图，不可谓不壮观。因地制宜，直接解决车辆进出的流线问题。减去了常规车库所有错综复杂的不必要空间，只用一条流线，为驾驶者尤其是为女性驾驶者提供了简单到不能再简单的方位感。
而所有的墙角处都会设置地灯，如下图，提供引导和指向的双向作用。
随着车辆的继续驶入，自然光源会逐步过渡到人造暖光源，你丝毫感觉不到变化的过程，你甚至不用担心是不是会变暗是不是需要打开车灯。所有光源采用吊顶形式。
吊顶沿环岛铺设，同心圆设计形式，从内向外散开多个光带，像一颗小石子扔入平静水面形成的涟漪，中心就是中间那栋建筑。没有丝毫的管线暴露，没有丝毫光线直射引起的炫光感，当满中国的豪宅车库还在苦恼如何解决基本功能的时候，湖心岛已经让车库实现了极具仪式感的轴线和仪式感。这或许是湖心岛真正令人着迷的地方。她甚至可以去满足一个车库的艺术追求。
从环岛开进来后，整个车库的骨架豁然开朗，径直摆在眼前。采用“鱼骨线”设计法，这依然是最方便人类读取的空间流线模式。与地面景观轴线平行的南北走向，两侧是垂直“分骨线”车道，从南侧环岛一直延伸到北侧环岛。简单到不能再简单，却又极其私密彼此互不干扰，直到各自的停车位。
看到这里，你大概已经猜出为什么叫做“景观车库”的原因了。
但其实真正的景观，是过了环岛后才真正开始的。由于中间“脊骨线”采用暖光源，两侧“分骨线”为冷光源（为了便于动线引导），驾驶者会有短暂的适应过程，为此，设计师在这里设计出了一种“光影”的过度方式。
由于景观车库与上方的景观轴线平行，当初设计时，特意在上方水景预留采光通道，这样天光经过上方水景的折射后会进入车库，并产生了有趣的光影。
这些光影正好照在“脊骨线”暖光源与“分骨线”冷光源过度的地方。不仅如此，为了让这些光影不仅限于满足人性化功能，还要演绎成对美与艺术的追求，设计师特意在过度处使用了大量罗马柱列与拱门，于是光照在水面，折射进车库，穿过罗马柱，在地面上就形成了我们经常在地上庭院才能看到的斑驳光影。
设计师对于车库的关爱似乎一发难收。强大功能带来的人性化，已远远不能满足设计师的设想。中轴车道的所有地面，全部采用石材铺贴，如果说功能上是为了耐磨、以及避免返潮天的地面结露还说的过去，那么设计形式上则夸张到几近疯狂了。
全部采用荔枝面，全部采用天花分割形式，用两种石材交错形成一道又一道线条，增加整体层次感，起到减速带作用。中轴车道与次车道的所有挡墙，全部为全石材铺贴，而这，仅仅是为了在设计形式上让万科·湖心岛出现的所有罗马拱门拥有一致的视觉感。
疯狂还远未结束，接下来是较为私密的停车区。这是一个极其注意人、车安全的地带。为此，湖心岛甚至直接让项目总工程师本人来进行车库划线的设计。
于是这位建筑业界大师级人物，接到了一生以来最莫可名状的一份设计邀请。
首先，在所有的停车位与车道间设置人行道，所有的交叉路口处设置人行斑马线，为业主家人的行走安全提供保障。其次，所有的车位采用双线划分法，避免不必要的纠纷并增加使用便利性。最后，不同组团不同颜色，所有的标识系统采用全铜打造，与所有万科·湖心岛地上的标识系统保持一致。
疯狂还远未结束，当所有的停车入库环节结束后，当业主熄掉引擎走出车门并关上车门后，一个更史无前例的建筑设计正在等候着他（她）。为了让业主从不同位置停车后都可以迅速回到家中，万科·湖心岛破天荒的在单栋高层上设置了三个入户大堂。
依然是全石材，保姆电梯与主人的流线进行分离，整个大堂总体抬高一个台阶，起到防水防尘，并防止特殊灾害时的水流倒灌。
就这样，一场从市*道路到住宅电梯厅的顺利过渡和美好体验，最终在所有人都意想不到的景观车库中完成了。
疯狂还远未结束，这个中国屈指可数又令人难望其项背（万科·湖心岛为闽南豪宅标杆）的景观车库，依然坚持为来访客人单独设置停车区，车位宽大，延续心湖汇经典的十字拱顶形式（心湖汇，湖心岛会所，南中国高净值资产人士最为密集的会所）。
疯狂还远未结束，万科·湖心岛目前正在筹建充电车位，以备于为购置特斯拉等电力能源车的业主提供加载或相关服务。
疯狂还远未结束。
▲所有的停车位都采用宽车位设计。
▲所有的私家车位都是隐蔽的。
▲所有的管道都是埋藏起来的。
▲所有的路面都没有恼人的窨井盖。
所有的所有，还有待万科·湖心岛的业主前来挖掘。所有的所有，都是为了让车也能拥有尊严，毕竟它们为人类提供了便利，提供了安全与防护。所有的所有，都是为了华灯初上回到家中喊出的那句“我回来了”。
所有的所有，也都化作最初那个问了无数人也问了自己无数遍的问题。车库，你究竟想成为什么样子。
项目档案
项目名称：厦门万科湖心岛
占地面积:95平方米
建筑面积:平方米
容积率：2.10
绿化率：35%
建筑设计单位：美国古典主义建筑大师罗伯特·斯特恩
景观设计单位：千城（厦门）景观设计有限公司
室内设计：美国威尔逊室内建筑设计公司
小编个人
